工信部等三部门：推动新能车动力电池回收利用体系建设

IT之家 8 月 1 日消息，工信据工信部网站，部等部门工业和信息化部、推动国家发展改革委、新能系建生态环境部现已印发工业领域碳达峰实施方案。车动池

方案提出，力电“十四五”期间，收利设产业结构与用能结构优化取得积极进展，用体能源资源利用效率大幅提升，工信建成一批绿色工厂和绿色工业园区，部等部门研发、推动示范、新能系建推广一批减排效果显著的车动池低碳零碳负碳技术工艺装备产品，筑牢工业领域碳达峰基础。力电到 2025 年，收利设规模以上工业单位增加值能耗较 2020 年下降 13.5%，单位工业增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社会下降幅度，重点行业二氧化碳排放强度明显下降。

IT之家了解到，方案指出，加强再生资源循环利用。实施废钢铁、废有色金属、废纸、废塑料、废旧轮胎等再生资源回收利用行业规范管理，鼓励符合规范条件的企业公布碳足迹。延伸再生资源精深加工产业链条，促进钢铁、铜、铝、铅、锌、镍、钴、锂、钨等高效再生循环利用。研究退役光伏组件、废弃风电叶片等资源化利用的技术路线和实施路径。围绕电器电子、汽车等产品，推行生产者责任延伸制度。推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设。

此外，调整优化用能结构。重点控制化石能源消费，有序推进钢铁、建材、石化化工、有色金属等行业煤炭减量替代，稳妥有序发展现代煤化工，促进煤炭分质分级高效清洁利用。有序引导天然气消费，合理引导工业用气和化工原料用气增长。推进氢能制储输运销用全链条发展。鼓励企业、园区就近利用清洁能源，支持具备条件的企业开展“光伏 + 储能”等自备电厂、自备电源建设。